创建自定义积分系统

积分分布设置
第1名
第2名
第3名
第4名
第5名
第6名
第7名
第8名
第9名
第10名
积分分布曲线
积分值
名次数量
第1名
第2名
第3名
第4名
第5名
第6名
第7名
第8名
最终站积分
积分倍数
系统分析

冠亚军积分差距: 7分 (28%)

领奖台积分占比: 58%

积分递减系数: 1.25

积分分布类型: 平衡型

已保存的系统

积分系统设计指南
设计提示
  • 冠亚军差距影响冠军争夺激烈程度
  • 名次间隔过大会减少中游竞争
  • 名次间隔过小可能导致大量同分
  • 考虑是否应该增加对杆位和最快圈的奖励
  • 冲刺赛积分不应过高，以免影响主赛
积分特性
  • 指数递减型：强调领先位置，冠军得分远高于其他名次
  • 线性递减型：各名次间差异均匀，鼓励全场竞争
  • 前重型：前几名获得大部分积分，强调领奖台
  • 平均分配型：积分分布平坦，允许更多车手有得分机会